第七八三章 目標：集 齊五小強
（感謝好友殘天羨的打賞鼓勵哇）
曼蘇爾也沒有讓他等太久，沒過半個小時就打過來了電話。◎
「安迪，我這邊能提供三輛車。1990年款的f40，2003年款的enzo，2010年款的599gto了。」曼蘇爾在電話中緩緩的說道。
「ok，你直接擬定轉讓文件，到時候給我發過來，我簽了就ok了，加上我的f50現在再踅摸一輛就能申請購買laferra日了。」劉雲軒高興的說道。
他也沒想到曼蘇爾這邊竟然能一下子搗蹬出來三輛，其中更是有著enzo的存在。
「對了，你兄弟怎麼捨得把enzo拿出來啊，這可是上一代的旗艦啊，現在也是滿世界的買不到啊。」劉雲軒好奇的問道。
「其實enzo就是上次去過你牧場的艾凱拉木的，要是知道你喜歡早就送給你了。」曼蘇爾笑著說道，「在我們這裡對於這樣的跑車沒有那種特殊痴迷的情況。他買的這輛跑車還是前年在杜拜拍賣回來的呢。」
「這輛車的原車主是一名英國人，因為拖欠交通罰款而離開杜拜。使得這輛車在停車場裡放了20個月，拍賣的時候艾凱拉木正好在那邊，就順手買下了。」
聽了曼蘇爾的話劉雲軒是相當的無語。好嘛，自己想買買不到，人家那邊竟然放在停車場裡吃灰，這都上哪裡說理去。
「其實你要是想買法拉利去我以前說過的那個rm公司的拍賣會上就有好多的法拉利車，去年的時候f40、f50、288gto、enzo都有參拍，enzo還差點被自燃的1929款的賓利給燒了呢。」曼蘇爾笑著說道。
「你不是說那邊的都是古董老爺車麼？怎麼連enzo都有？」劉雲軒吃驚的問道。
去年的rm圓石灘車展他還真打算去來著，不過後來合計合計那些都是上個世紀五六十年代的老爺車，甚至更早。再年輕一點的估計也得七八十年代的，他就沒有多大興趣了。
他對收藏這些古董車興趣兒不大，這樣的車也就是放著收藏用，平時的時候又不能開出去玩。
「他們是以古董車為主，不過也會有一些緊俏的車款的。」曼蘇爾無所謂的說道。
「好吧，你要是沒啥事也快點回來吧。今年我們的春節過的有點早。」劉雲軒決定快些結束跟曼蘇爾的交談，要不然自己還得繼續後悔呢。
價格方面兩個人都沒有提，沒那個必要。在曼蘇爾他們看來這是劉雲軒先開口提出來要購買的，要不然曼蘇爾他們都會直接送給他。三輛車而已，在他們的眼裡真的不算事兒。
而劉雲軒呢，自然也不會去考慮價格。現在大家的關係那麼好，自己又是用的缺，說了就矯情了。
曼蘇爾那邊處理得很快，不一會兒就將轉讓合同給傳了過來。上邊也分別標註著三輛車目前的狀況。很不錯，里程數上也就f40多一些，不過也不是很多。總價400萬美金，沒有分別的標各個車的價格。
「查理，別看了，快些把文件搞定吧，等著咱們回牧場的時候估計車都比咱們到的早了。」劉雲軒看著喜滋滋的看著合同的查理說道。
「安迪，f40當年也是法拉利的旗艦車型啊。怎麼的也得買100萬美金以上。enzo最少能賣到300萬美金左右。相當於那輛599gto就送你了。」查理笑著說道。
「如果你要是能夠淘弄到一輛1984年款的288gto，這在當年僅限量生產272台的跑車。就是沒有買到laferra日，也算是集齊了法拉利前邊的傳奇車款。因為他們在法拉利車系中都具有不同的意義。」
「看樣咱們這次還是很賺啊，說說都有啥不同的意義。」劉雲軒很感興趣的問道。
「f50和enzo我就不說了，先說f40吧，它的意義就在於它是當年世界上速度最快的跑車，也是恩佐?法拉利設計的最後一款跑車。所以在法拉利車迷的心中有著無上的地位。」查理說道。
「288gto是法拉利為了當年的wrc賽事而誕生的。沒想到1987年fias卻取消了288gto所在的b組賽事，最終使得它無緣參賽。其實它原先命名的是gto，不過為了跟60年代的名車250gto區分開才命名為288gto。」
「安迪，現在我真正的佩服起你的運氣了，開始四處尋找吧。也許你就會尋找到288gto，因為在這些年的拍賣會上，它也是屢次現身的。」
其實查理一直都很佩服劉雲軒的好運氣，讓曼蘇爾隨便的幫找幾輛法拉利竟然讓他買到了f40和enzo，現在他已經完全的相信了那句話，運氣也是實力的一部分。現在聽到劉雲軒的諮詢，自然也是悉數奉告。
「我倒是想找啊，可你沒聽說麼，去年有咱們沒去啊。」劉雲軒有些遺憾的說道。
最初的時候他對這輛288gto的興趣還不是很大，不過現在多少有點強迫證的他聽了查理的講解後，卻越發的想得到這款傳奇車了。要是能把288gto買到手，再把laferra日搞到手，這也算集齊五小強了。
「哎，估計曼蘇爾那邊也是沒有了，要是有他肯定一併的就都給我弄過來了。」劉雲軒皺眉說道。同時他心中也在想著，不知道現在誰還能給幫上忙，如果真的找不到288gto，就只能隨便的買一輛新的法拉利了。
「你不是可以找那個
