第421章 併購的打算

太高，生產線又生產不了那麼多的車子，只能一直延後交車。

    高遠給出的針對方法是對那些客戶進行補貼，每天補貼現金外加代金券，的確安撫了絕大多數的車主。

    一輛車十萬塊，補貼幾千塊沒什麼，日後如果修車的話，遠方汽車的零整比雖然低，但也能賺不少。

    但是手機就不一樣了，小米炙熱系列最貴的一款售價2699塊。

    補貼用戶幾千塊就得虧死了。

    可若是每天補貼個幾塊錢，那些用戶肯定不認賬，就算是再缺錢，人家也不缺這點啊。

    問題麻煩就麻煩在這兒，新建生產線的話，肯定會來不及，最少也得半年時間。

    唯一的出路可能就是併購其他手機廠了。

    「vivo和oppo的手機銷量怎麼樣了？」高遠問道。

    「下滑的很嚴重，因為我們這三款手機的用戶群體是高度重疊的，在價格方面沒什麼太大的差異，用戶要是購買低端手機，要麼考慮小米，要麼考慮這兩家。」雷布斯說道，「具體的數據我記得不太清了，待會兒我給您發一份文件過來看看。」

    「咱們要不要併購oppo或者vivo？只要將其中一家手機併購了，就能解決目前產能不足的問題了。」

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