第188章量產山地車

又發生了些變化。

西方，亞歷山大大帝憑藉個小小的馬其頓作為後盾，靠著簡陋的補給線，僅僅四到五萬的希臘軍團，就能橫掃西亞北非，最後打進來印度去，建立了地跨歐亞非，人口甚至堪比大漢的亞歷山大帝國。

如今距離他的時代，才過了一百年出頭，那自己依靠著大漢，忽悠著匈奴，還有著若干作弊般的產物，為什麼不能做個亞歷山大第二呢？

「被梁王搶走那一台，他能不能仿照出來？」

羨慕的思索了片刻，劉閒又是側過了頭來，凝重的問道，可聽得甘大牛子卻是一臉傲然。

「就算拆了零件兒，一比一的仿照復刻，梁王也只能造出起形，造不出其神來!」

剛剛劉閒沒說謊，從他打造出第一台簡易自行車之後，就一直在研究現在的變速新版，足足花了三年多的時間。

不過這三年，研究的可不只僅僅把這些齒輪拼合在一起，打造出變速箱，還有車架的焊接，各個部件的鑄造金屬配方，僅僅拿一個空心車架管來說，這技術已經堪比一千多年後的明朝火槍槍管技術了。

還有變速箱中，一個個齒輪都是空心的，保證強度的同時，又削減了重量。

別說這個時代了，後世，科技水平都那麼發達了，國內廠商拆開了日系的發動機抄作業式的逆向研發，造出來的發動機依舊不如日系那麼結實耐用，因為材料以及裝配工藝上的秘密，就算是拆開實物，也偷師不過來，又說回自行車，變速器的原理後世也是人盡皆知了，可壟斷世面主流變速器的，依舊是日本的禧瑪諾以及美國的速聯，別的廠商造出來的變速器，質量手感終究比這兩個品牌差上一籌。

所以劉武回去仿照，造出來的山地車也得比劉閒的重上十多公斤，那就是能不能爬上坡以及時速幾里之間的差距了。

不過話費了大價錢研究了這麼多，最終目的還是一個字。

量產!

吩咐韓秀兒，不管誰來了，就說自己在蹲坑，不便見人，這次把大門封住了，劉閒這才放心的擺了擺巴掌，吩咐繼續。

在他麾下主要的文臣武將更加興致盎然的注視下，甘大牛子又是格外有手藝師傅氣質的打開院子裡一各個零件箱子，已經用卯榫加融化鉛錫所焊接好的車架子上，塗抹油脂插上前插，然後從零件箱子裡隨意的抽出轉軸，變速箱中的變速齒輪，車輪，又一架幾乎一模一樣的漢版山地自行車豁然就被組裝了出來。

騎車都快成河南地的一項特有技能了，就連才去河南地一年多點的老頭子馮唐，雙手抓著包裹著牛皮的牛角把，踩著腳蹬子蹬地，居然也是二八大槓上車式，利落的來了個後胯上，騎了一圈兒又親自體驗變速之後，老傢伙都是禁不住梳起個大拇指來。

「輕，真的比普通的車輕了一大半，老頭子騎個上百里，都感覺遊刃有餘了!」

「就是這造價，未免太貴了些吧!一架鐵馬，造價就需要錢五十貫，在草原上，已經夠買兩三匹馬了!」

「不，絕對不貴!」

術業有專攻，馮唐還真沒養過馬也沒管過馬政，帶領騎兵的王建卻是知之甚詳，扶著劉閒剛剛出爐的新車，這傢伙是一副十足的痛並快樂著模樣，自行車越先進，他擴建騎兵團的夢想越成泡影。

但是，有此利器，河南地會愈發強大，他的前途也越光明。

這功夫，目光又瞄了一眼離去的梁王武背影，劉閒忽然凝重的吩咐道。