汽車的市場化為推進重點,加快普及電動汽車。
總體來說,國外一般都根據各國國情制定新能源汽車的產業發展政策,並注重技術研發、經濟激勵、組織管理、市場推廣等方面的系統配套。
從國外新能源汽車的發展經驗來看,混合動力汽車經過長時間的發展已經進入快速增長期,具有較好的產業化前景
純電動汽車隨著動力電池技術的發展也逐漸走上產業化的道路,適合近期重點發展燃料電池汽車具有最高的能源效率和最低的排放,是新能源汽車技術發展的最終方向。」
這時候,曾老師突然停了下來,三大同學們一眼,問道「大家認為,國外的經驗對我國有幫助嗎?」
王浩民、孫春英、戴樹立、沈笑夫四個國家隊隊員,你看看我,我望望你,沒有吭聲。曾老師忽然點將道「沈笑夫,你來回答吧!」
沈笑夫稍作沉思,回答道「我覺得國外的經驗是有幫助的!尤其是米、日、德的經驗值得我們學習和借鑑。說實在的,要算起來,德國在一兩百年前就已經開始新能源汽車的研發,經驗十分豐富!」
曾老師滿意地點點頭!